据车队负责人弗朗兹·托斯特介绍,印地赛车明星车手科尔顿·赫塔是唯一可能在明年小红牛取代皮埃尔·加斯利的候选人。托斯特说,他的车队将尽一切努力帮助美国人取得F1资格。
赫塔没有获得足够一级方程式比赛所需的国际汽联超级牌照积分,但小红牛仍在帮助最年轻的印地赛车系列赛冠军,以便在未来为他们的车队效力。这引发了车队和国际汽联之间关于超级驾照规则是否可以改变以允许赫塔参加F1比赛的争论。
托斯特说:“最近关于皮埃尔的消息是,正如我上次已经说过的那样,他与我们签订了合同。至于科尔顿·赫塔,他是否获得超级驾照是由国际汽联决定的,我希望国际汽联尽快做出这一决定,以便我们知道如何组建车队。”
当被问到红牛青训车手利亚姆·劳森是否能够加入他的车队时,托斯特回答说:“我们将拭目以待。这是红牛的决定,他们将带哪位车手加入车队。但我认为,如果不是科尔顿·赫塔,那么皮埃尔·加斯利将留下,一切都不会改变。” 
国际汽联超级驾照是任何系列(包括国际汽联二级方程式和三级方程式,加上印地赛车、E级方程式和世界耐力锦标赛)的任何车手参加一级方程式比赛的先决条件。要参加F1比赛,车手必须年满18岁,并且在过去三个赛季中通过其他系列的比赛胜利或积累了F1赛车驾驶里程以获得足够的超级驾照积分。 通过参加各种锦标赛获得积分,赢得F2锦标赛或IndyCar系列赛最多可获得40分。如果车手在两个完整赛季中至少完成了80%的单座锦标赛,则车手需要40分才能获得F1资格。
赫塔还没有足够的超级驾照积分来驾驶F1,托斯特被问到这位22岁的年轻小将需要什么才能获得F1资格并取代加斯利时说到(加斯利与车队的合同一直到2023年) “这是一个你必须问FIA的问题,因为这是一项规定,如果FIA想改变任何事情,那是他们要做的事。当然,对于我们来说。如果有必要,我们会在FP1中让他登场。是的,我们会做所有被要求的事情。”