诺里斯:我们需要对未来有积极的心态。摩纳哥的结果对我来说固然并不理想,对皮亚斯特里来说则并不差,但事实就是我们并没有速度优势。而且我最终因为可靠性问题退赛,这是挺痛苦的。迈凯伦车队和梅赛德斯的高性能部门已经在核查故障的原因,并全力确保类似的问题不再发生。有时候这就是比赛的一部分,所以我们要保持专注。我对这周的比赛还是挺乐观的,很高兴能重返加泰罗尼亚赛道,希望我们能在这里找回加拿大站和迈阿密站所拥有的速度。
至于本周是否能争胜,我只能说如果我们在摩纳哥就能输对手0.7秒,这周的胜利希望还是挺渺茫的。如果我们能有前面美洲分站的速度,再加上梅赛德斯的两位车手较为接近甚至能缠斗一下,那我们还可能有一点点机会。而且我们自己也有很多问题需要解决,当前重要的事情是我们要搞清楚为何在摩纳哥站会如此挣扎。
FIA未来两年对引擎做出技术规则修改当然是正确选择,哪怕他们只把内燃机输出比例提升1%我也会支持他们。我相信在发车格上的每位车手都会支持这一次的变化,我们也对赛事方的执行力感到满意,至少我们是走在了正确的方向上。