
在巴塞罗那大奖赛中,法拉利终结了梅赛德斯的连胜,汉密尔顿为车队夺得首胜。尽管法拉利赛车在弯道中速度极快,但由于涡轮较小,其直线尾速略显不足。然而,法拉利预计将在ADUO制度下获得2次升级机会以改进引擎,这让获得第三名的诺里斯深感危机。
面对法拉利可能迎来的动力提升,诺里斯坦言:“我们很幸运法拉利目前的引擎还不够好。如果他们有更好的引擎,他们就会统治比赛。就目前的弯道表现而言,他们是围场里的标杆。”
“我们甚至都没有接近他们。这是最现实的一点。我们距离我们需要达到的目标还有很长很长的路要走。如果他们在引擎方面做出改进,那么他们将让所有人难堪。”
“我们真的需要埋头苦干,看看我们能做出哪些改进。”