梅奔副领队：拉塞尔的前翼被调到错误角度，速度受到影响

在新一期的梅赛德斯比赛深度报告当中，车队副领队洛德指出了拉塞尔在比赛当中遇到的一些问题，这可能导致他的比赛节奏受到了影响。

“拉塞尔是在这样的前提下拿到了比赛的亚军：我们在最后一次进站时尝试对拉塞尔的前翼角度进行调整，然而前翼调节枪出现了问题，这导致拉塞尔的前翼角度被调整到了错误的水平。”

“所以拉塞尔在比赛的最后一个stint一直驾驶着一辆转向过度的赛车，赛车的平衡因此也处在不佳的状态。这毫无疑问影响了他最后一段的长距离速度。”

洛德在深度报告的前面章节还表示，如果赛中没有虚拟安全车的出动，汉密尔顿至少还要在赛道上亲自完成对两位梅赛德斯车手超越才能赢下比赛。虽然这可能无法改变汉密尔顿能取胜的结果，但至少可以让梅赛德斯处在一个更有机会争胜的位置。