哈贾尔：红牛的发车程序太复杂，我不是机器没法100%准确执行

本赛季以来，哈贾尔尽管偶尔能有不错的起步，但和队友维斯塔潘和依然饱受发车不稳定的困扰，经常在起跑线上就丢掉数个位置。

赛季早些时遇到过类似问题的其他车队似乎已经找到了解决方案。尤其是梅赛德斯车队，已经取得了显著的进步

然而，在红牛发车程序对于车手来说似乎过于复杂，无法精准地执行。

这一问题在巴塞罗那再次凸显，哈贾尔遭遇了灾难性的起步。哈贾尔将他在巴塞罗那的发车形容为一场“噩梦”，并敦促红牛尽快解决这一问题，他指出其他车队为他们的车手提供了一套操作起来要轻松得多的发车系统。

“我们觉得我们只需要在发车上下功夫，这样继续这样下去是不可能的，”哈贾尔告诉媒体。“每个比赛周末都是同样的剧本。今天又是一场噩梦，但其实整个周末我都在为发车挣扎。这确实是我们急需改进的地方，因为其他人都在进步，而我们在退步。我们的发车程序太难了。窗口太小了。”

当被问及是什么原因导致了糟糕的起步时，他说：“我不知道，整个周末我都是这个状态。”

“我认为在整个周末我们进行的六次模拟发车中，刚才那次是最糟糕的。而且它偏偏发生在正赛发车格上。我遭遇了两次熄火，这在整个赛季中我从未遇到过。这是我们需要修复这些问题，因为这套程序实在太复杂了。”

“我不是电脑，我不是机器，我无法做到0.0001%的精准度。这根本行不通。”