梅基斯：从现有的引擎数据看，红牛没有哪一项是高于竞争对手的
“毫无疑问，在评估内燃机时，你必须有明确的标准和定性。”梅基斯在接受采访时表示。
“只有这样，你才能把升级机会给真正需要的车队。尤其，赛道布局的变化也会带来相对性能的波动，而这种波动又完全符合‘内燃机功率敏感度’的特征。”
“所以你看，去到对内燃机功率敏感度极高的加拿大，我们排位赛仅排在第六；而去到功率敏感度较低的摩纳哥站，我们距离杆位仅差了0.04秒。”
“接着来到巴塞罗那，这同样是一条对内燃机功率敏感度要求很高的赛道，我们再次在排位赛中落到了第六。”
“在现有的任何单一数据样本中，我们都没看到自己有哪一项评估是高于竞争对手的，更不用说像传闻中那样，能如此稳定地凌驾于他们之上了。”