红牛车队似乎在2026年就能以一家独立制造商的身份应对F1新的动力单元规则,但维斯塔潘警告说,不可低估红牛创建自己动力系统部门的艰巨性。

维斯塔潘说:“我还没去过那里。但当然,我见过一些人,我也从霍纳和马尔科那里听到所有故事。他们现在在那里做的事情和即将发生的事情令人印象深刻。我上次在工厂和霍纳谈过,我说下次去那里时,我们会去看看发生了什么。”
“这是一项艰巨的工作。这是你不能低估的事情。我们正在以一种很好的方式处理它,但我们仍然必须等到2026年才能看到它会如何发展。但是每个人都非常积极和有动力,还有新来的成员,他们真的很兴奋。对他们来说,这是一个新的机会,他们现在看起来很开心,并且有动力去创造一些令人惊叹的东西。“