倍耐力运动总监：日本和美国站二练为90分钟，提供23年轮胎测试
今年日本和美国大奖赛的第二次练习赛将延长至90分钟，以便F1车队测试2023年的倍耐力轮胎。
由于赛程越来越繁忙，意大利轮胎制造商正在与各车队合作以提出“新的机会”，在赛季中测试未来的轮胎，赛事总监Mario Isola说。
“我们有机会利用FP2的90分钟，而不是60分钟，让所有的20辆赛车进行测试，”他告诉媒体。
“像往常一样，轮胎上是没有标志的，所以车队不会知道他们在测试什么。找到新的测试机会对我们来说很重要，因为明年有24场比赛，赛程会非常紧张。”
“这会是…我不想说几乎找不到测试的时间，但欧洲赛季很短。赛后的周二和周三是很难的，所以我们需要找到新的机会。”
倍耐力在2022年推出了18英寸的轮胎，以实现更好的比赛，并让车手在不影响比赛的情况下能更长时间的推动赛车。
为了达到预期效果，各车队正在与意大利轮胎制造商合作，以确保他们提出的解决方案对他们有利，并在他们的竞争环节把影响降到最低，Isola说。
每个车队都将得到一个计划并完成相同数量的圈数。
Isola补充说：“我们为他们准备的测试计划中的里程数与他们在正常FP2期间的里程数是相似的。所有车队都将使用没有标志的原型轮胎跑相同数量的圈数。”
“我们试图在这次测试中不改变太多结构，因为他们已经为这个周末设定好了赛车。”
“因此我们正在与车队合作，试图找到最好的解决方案，让我们有可能进行测试而不对他们的比赛周末造成太大的干扰。“