拉提菲“导演”事件回顾：撞车，“制造”总冠军争议

伴随着威廉姆斯车队的官宣，拉提菲将确认不会在明年出现在F1的赛场上。

不过相信他在F1给车迷留下的那些独特记忆，已经深深地刻在了大家的脑海当中。

我们挑选了几个拉提菲的经典场面让大家一起回顾：

1. 2022年澳大利亚站Q1与斯托尔发生碰撞。

当时在冷却圈的拉提菲正在让过赛道上的其他车辆，这其中就包括了斯托尔。不过斯托尔在赛道的中间加速并不明显，这让拉提菲产生了反超的想法。于是两车在6号弯之前发生了碰撞。

赛会在调查后认定此次事故斯托尔负此次事故的主要责任，认为他没有意识到拉提菲的超车动作并处以正赛后退3位、超级驾照扣2分的判罚。

2. 2022年沙特站，正赛上墙改变比赛格局。

佩雷兹在正赛中被法拉利假装实施Undercut战术“骗”进维修区后，拉提菲在赛道的最后一个弯上墙退赛并引发安全车出动。

未进站的勒克莱尔、维斯塔潘以及塞恩斯利用这次安全车的出动完成进站并实现了对佩雷兹的超越。

3. 2021年阿布扎比站，改变年度车手总冠军归属的一次事故。

在被米克完成超越之后，拉提菲在比赛的第53圈失控上墙。安全车的出动给了维斯塔潘换上软胎的窗口，随后赛会在比赛倒数第二圈决定让安全车退出的做法引发了广泛讨论。

维斯塔潘凭借着新软胎在最后一圈的5号弯实现对汉密尔顿的绝杀超越，并且加冕2021年年度F1车手世界冠军。

4. 2021年艾米利亚-罗马涅大奖赛，与马泽平发生碰撞。

比赛在湿地条件下起步，拉提菲在赛道的12号弯失控滑出赛道。在返回赛道之后他并没有留意到身后的马泽平，两车于是发生碰撞。

此次事故触发了实体安全车，随后米克在维修区出口处自己发生了打滑并撞毁了前翼。

不管拉提菲给我们带来什么样的话题，我们祝愿他在今年的最后几场F1比赛中能享受F1带给他的乐趣，并在未来的发展一切顺利。各位车迷如果有其他对拉提菲印象深刻的瞬间也欢迎在评论区进行讨论。