【新能源】保时捷718三年内将发布纯电跑车，双电机布局重量能控制在1.5吨左右

保时捷Boxster EV 2025的渲染图曝光。  

保时捷718将在三年内不再使用内燃机，据信被称为Boxster Spyder RS, 718的终极化身将是迄今为止敞篷车的最硬核版本。这将会是一个完全不同的版本。为了彰显其电动汽车的雄心，保时捷大约在一年前推出了Mission R概念车，这是一款全电动赛车，具有强劲的空气动力和近1000马力。媒体通过这辆车渲染出了Boxster EV 未来的样子。

保时捷认为，电动718双发动机将坚持燃油车型的中置发动机布局，将电池组安装在车轴之间。这将给新车型一个较低的重心和优化的重量分配，以提高平衡。说到这里，配备双电动机的四驱Mission R仅重1500公斤。这是一个令人印象深刻的重量。虽然对电动跑车的前景持怀疑态度是完全可以的，但如果有一家汽车制造商可以做到这一点，那肯定是保时捷。通过Taycan，该公司已经证明，即使是一辆相当大的重型汽车也可以吸引爱好者，同时提供四门车型的实用性。

在718电动化之前，Macan将在明年的某个时候发布电动车型，并与燃油版一起发售一段时间。未来十年，保时捷的一款大型SUV将加入电动汽车阵容。