斯泰纳：F1在正确的时机增加了第三场美国比赛

F1唯一的美国车队哈斯的领队施泰纳认为，F1选择在美国增加第三场大奖赛的时机是合适的。

上周国际汽联公布的2023赛季赛历当中，F1将包括三场在美国举行的分站赛。一场在拉斯维加斯举行的夜间街道赛将加入赛历，为美国再增加一场F1比赛，就像今年刚刚加入的迈阿密大奖赛一样。除此之外，在得克萨斯州奥斯汀赛道举办的美国大奖赛，自2012年起就已经是F1赛历当的一部分了。

第三场美国比赛的加入将使得F1的赛历扩展到史无前例的一年24场。施泰纳认为，这项运动的受欢迎程度和流行度已经增长到足以支撑举办这么多比赛了。

“显然，24场比赛确实是很多，但也要看到，需求就在那里。车迷们希望看到我们比赛，这就是他们能给我们的最大的肯定，所以我们也需要努力工作来让他们满意”，施泰纳说。

“我认为，在美国举行三场比赛，现在时机是合适的。这项运动已经在全世界闻名，而且正如我们所说，在美国，F1正变得越来越受欢迎。”

F1之前从不在一个赛季里在同一个国家（地区）举办超过三场比赛。不过在2020年，由于那个赛季受到疫情的冲击，当时F1在意大利蒙扎、伊莫拉和穆杰罗三条赛道都举行了比赛。

历史上，在1982赛季，F1在美国也举行了三场比赛，这其中包括在拉斯维加斯举行的凯撒宫大奖赛，以及赛季倒数第二站长滩大奖赛，之后这条赛道从F1赛历中剥离出来，转而举办IndyCar的比赛。1982赛季还见证了第一届底特律大奖赛的举办，但底特律大奖赛也只持续到1988年。今天，底特律和长滩一样也是IndyCar赛事的举办地之一。

明年赛历上的其他看点还包括中国大奖赛，卡塔尔大奖赛的回归，这两场比赛都将在永久赛道上进行。

尽管比赛数量创下历史新高，但施泰纳认为F1的赛程足够多样化，并且有足够的吸引力在美国举办三场比赛：“更多的比赛当然是好的，这些比赛中的每一场都有自己的独特的吸引力使它们脱颖而出，每场比赛都不会盲目地模仿其他分站赛，”他说。“我认为这非常好，美国是一个非常大的国家，三场比赛之间互相不会妨碍彼此。我们已经举办的两场比赛都非常好，所以我认为我们在拉斯维加斯也会上演一场精彩的比赛。”

（Steven Zhang）