梅赛德斯在涡轮混合动力时代取得了八年的成功,在这段时间内连续赢得了制造商的冠军和七届车手冠军,而今年,FIA采用了一套新的空气动力学法规来遏制梅赛德斯的主导地位。一级方程式赛车总监罗斯·布朗毫不怀疑梅赛德斯最终会找到今年的空气动力学解决方案,他坚称“他们不是白痴”。

自2011年以来,车队首次面临今年无法赢得比赛的前景,更不用说总冠军了,因为其W13受到了海豚跳和机械弹跳的影响。
总的来说,布朗作为新规则背后的策划者之一,他觉得这些规则奏效了。梅赛德斯一直在努力提升,红牛一直在领先,这也是比赛的一部分。

布朗在接受德国Sport1的采访时说:“赛车可以跑得更近,更容易超车。所以一切都很顺利。”
“事实上,一些车队更好地适应了规则,而其他车队则会不适应,这其实是一级方程式的王朝迭代的一般规律。我们知道会是这样的。
“这对梅赛德斯影响特别大,但他们不是白痴。他们会解决的。”