FIA放宽限制以解决赛道颠簸带来的问题

为了提高车手在经历海豚跳时的安全性，国际汽联在加拿大站之前宣布引入一个：车队不允许超过的空气动力学振荡指标（AOM）。随着各车队逐步解决海豚跳的问题，本赛季迄今为止还没有车队因此而受罚。

然而，有些人担心一些在颠簸的赛道上进行的比赛——包括新加坡和奥斯汀——可能会引发车手的头痛。在新加坡大奖赛之前，FIA技术总监尼古拉斯·托巴西斯(Nikolas Tombazis)已经写信给各车队，说国际汽联正在调整指标，帮助缓解颠簸引起的“赛道并发症”。

Motorsport报道称，F1关于海豚跳的限制指标已经从本周末的新加坡大奖赛开始进行了调整，放宽限制以帮助车队消除街道赛的颠簸引起的潜在问题，也可以避免车队无意中违反AOM限制的风险。