一二练总结：法拉利低速弯表现出色，比红牛快0.4S

新加坡街道赛道的性质及其一系列低速弯道可能更适合F1-75，塞恩斯一二练的成绩也证明了这一点。

在低速弯中，法拉利要快于其他车队，比威廉姆斯快了将近2.5S，比红牛快了接近0.4S。

塞恩斯周五的表现很好，但对勒克莱尔来说并不那么顺利，他在车库里呆了很久，错过了宝贵的练习时间。

排位赛在新加坡非常重要，因为这条赛道很难超车，而法拉利在低速弯中的优势将有利于他们争夺头排。