正赛五大看点：汉密尔顿冲冠良机，安全车带给谁好运气

F1官网列出了新加坡站正赛的五大看点，其中勒克莱尔与佩雷斯的头排对决、汉密尔顿的夺冠机会以及安全车的几率都是人们关注的焦点。

1、维斯塔潘处于劣势

到目前为止，对于维斯塔潘来说，这是一个充满挑战的周末，周五断断续续的练习赛，然后是赛道湿漉漉的排位赛，这让他无法发挥出自己的全部优势。但这并没有阻止维斯塔潘在Q3即将结束时，完成了两圈出色的单圈，展示了足以让他获得杆位的速度。

问题是，这两圈他都没有跑完，他在倒数第二圈选择了放弃，获得了最好的赛道条件，就在最后一次尝试做出最好成绩的时候，却因燃料不足被车队告知放弃。

这使得维斯塔潘的发车位置仅仅是第八名，虽然他在意大利从第七、匈牙利从第十、比利时从第十四发车，但荷兰车手坚持认为新加坡的超车难度巨大，能登上领奖台就算不错，更不用说取得胜利了。

不过在最近几场比赛当中，我们看到了这位红牛车手的巨大优势，他最终都会轻松地赢得比赛——所以你当然不能把他排除出周日的冠军候选之中。

2、头排对决——勒克莱尔vs佩雷兹

这个周末有一个重要的故事线，就是维斯塔潘提前夺得总冠军的可能性，但这需要一场比赛的胜利，从排位赛的结果看，这点难度很大。

两名可以阻止维斯塔潘提前加冕的车手——勒克莱尔和佩雷兹，他们的发车位置很好，至少可以将总冠军的悬念延续一周，因为他们在戏剧性的排位赛以后，获得了头排发车的两个位置。

勒克莱尔以0.022秒的优势击败佩雷斯获得第一名，在比赛中也很可能是如此。

红牛在最近的比赛中可能是更快的赛车，但是他并不是完全为佩雷斯量身打造的，这意味着勒克莱尔可以对冠军充满憧憬，如果他能在比赛开始保持领先，在这条很难超车的赛道，第一圈可能决定着冠军的归属。

3、汉密尔顿的机会

排位赛勒克莱尔和佩雷斯之间的差距非常小，汉密尔顿也是如此，他仅仅以0.054秒的差距错过了他今年的第一个杆位。这位奔驰车手在三练和排位赛中都跑得很快，在艰难的条件下取得了很长时间P1的位置。

尽管如此，汉密尔顿今年到目前为止的最佳排位赛表现，让他在与法拉利和红牛的竞争中处于一个非常有利的位置，因为梅赛德斯在本赛季大多数赛道的表现，往往都是正赛比排位赛更有竞争力。

汉密尔顿在追逐冠军，但拉塞尔可能就比较难了，Q2被淘汰让他要从第11名的位置发车。本赛季他一直都能为奔驰车队取得前五名的成绩（除了英国站的退赛），能否继续保持这个成绩，这对拉塞尔来说很难，他的赛车比前面很多人的都要快，但正如维斯塔潘所言，这条赛道很难超车，这可能为费尔南多·阿隆索或者兰多·诺里斯等地球组车手打开争夺领奖台的大门。

4、阿尔本的身体健康情况

随着周末的到来，很多故事也都有了进展，对于阿尔本来说，他完成了一个非常了不起的成就。

三个星期前，阿尔本在意大利接受了阑尾炎手术，之后出现了呼吸衰竭。为了恢复到可以在新加坡大奖赛出战的状态，他必须和时间赛跑。

由于天气炎热、湿度大、比赛时间长，这是本赛季对体能要求最高的比赛，阿尔本知道他面临的挑战，但他的身体到目前为止都保持得很好。然而，真正的考验将在正赛到来。

在如此恶劣的条件下进行长达两个小时的比赛，对车手来说是一个很高的要求，阿尔本可能在比赛后半段感受到体能的影响，所以如果他能坚持完赛，那将是令人印象非常深刻的事情。

5、安全车

自从2019年以来，F1就没在新加坡比赛过，在这里举行的每场大奖赛，都有一个安全车魔咒，平均每场比赛几乎有两次中断。这是车队在制定策略时候的因素，但通常情况下，你的希望能否实现纯粹取决于运气。

最可能的原因就是发生事故，因为赛道和墙距离很近，车手经常在出弯以后碰墙，需要在如此艰苦的条件下长期保持注意力。

但正如周六所看到的，天气也会在这方面发挥关键作用，因为排位赛是在一条潮湿的赛道上进行的，需要很长时间才能变干。没人知道会发生什么，但这几天出现了很多冲出赛道，在逃生通道调头的情况。

这突显了这条赛道在雨天有多难开，天气预报说周日下午晚些时候会有大雨，如果这个预报是准确的，那么所有人关注的焦点是赛道在比赛时会不会变干。