沃尔夫：我们已经挖掘出2023赛车的“一大块”性能

梅赛德斯认为，他们在2023 F1赛车设计上，已经挖掘出了赛车“一大块”性能。他们的目标是让自己回到发车区的前列。

梅赛德斯车队的W13赛车经历了一个挣扎的赛季，赛车严重受到海豚跳的影响，表现不足以与红牛和法拉利匹敌。

车队迅速恢复的机会受到了预算帽的进一步阻碍，这意味着他们无法在本赛季对其目前的对手发起挑战。

但随着明年预算的重新设定，车队现在对W13的不足之处有了更大的把握，梅赛德斯对W14的进展水平持乐观态度。

当被Autosport问及梅赛德斯对2023车型的理解在哪里时，车队领队沃尔夫说：“在这个行业里，扭转局面有点像油轮转向。

“首先，你必须了解你缺乏速度的根本原因是什么。然后，你必须去抽丝剥茧：第一层是什么？第二层是什么呢？我们真的看清了所有问题吗？

“答案是不，我们没有。但我认为，我们已经发现了“一大块”赛车表现是可以提升的。

“这不是我们今年可以改变的事情，而是我们为明年做出的判断。

“但我不完全有信心说明年我们将为世界冠军而战。目标是这样，但仍有工作要做。”

本周六，汉密尔顿在滨海湾以0.054秒的成绩错失了他们这赛季的第二杆。

但是，沃尔夫认为，这样好的结果源自于汉密尔顿的出色驾驶表现。

沃尔夫说：“这是他擅长的赛道，我想在这里驾驶其实不太容易。”

“这是一场激烈的比赛。我认为如果他能完成完美的一圈，我们就可以取得杆位，但我认为我们可以对排位赛表现感到非常满意，刘易斯榨干了这辆赛车的全部。”

“正如我们在模拟中所看到的，如果没有颠簸，这是一条属于我们的赛道。