Q：维斯塔潘起步很挣扎，他似乎进了防熄火模式，掉了下去，然后他太心急了，锁死之后又掉了很多位置。如果他耐心一些，是不是能够有更好的结果呢？当然，我们都知道维斯塔潘非常拼。
霍纳：这个周末对他来说一直都很困难，他从一个不该出现的比较靠后的位置起步，所以肯定希望能够尽量向前赶位置。他这场比赛其实还是挺耐心的，不停向前赶超。而在重新起跑之后，他看到了超越诺里斯的机会。但那个时候胎压还很低，所以他托底了，然后锁死了轮胎，出现了巨大的平斑。于是，他只能再次进站换上红胎，掉到最后面，落后二十多秒的情况下再继续往前追。
而在最后几圈，可能大家的注意力都在佩雷兹和勒克莱尔身上，但其实维斯塔潘、汉密尔顿、维特尔的争夺十分精彩，他最终完成了超越，仍然是很不错的表现。
Q：如果维斯塔潘能在靠前的位置起步，他应该就不会遇到这么多的问题了，不是么？
霍纳：嗯，昨天给今天奠定了很差的基础。他肯定非常沮丧，但他仍然竭尽全力了，他还得从很靠后的位置向前追赶两次，这些积分对于他自己以及车队都至关重要。他今天很拼了，很不幸这不是属于他的日子。
Q：这个周末你们遇到了很多麻烦，无论是预算帽传闻，还是周六排位赛的失误，但最终站上最高领奖台的仍然是你们的车手，这是不是最好的回应呢？
霍纳：是，我们是最棒的车队。不止是你在维修区里能看到的人们，还有所有在米尔顿凯恩斯工厂里辛勤工作的人们。我们是一个完美无瑕的团体，而我对这样的现状十分自豪。今年或许是我们在F1最棒的一年了，还有五场比赛要跑，如果能同时带回车手世界冠军和车队世界冠军，这将对我们意义非凡。
Q：下一场就是日本大奖赛了，本田的主场，如果能在那里提前夺冠，是不是会更加意义重大呢？
霍纳：是吧，但其实每一场比赛都很重要。美国大奖赛、墨西哥大奖赛……都意义非凡。日本大奖赛确实很重要，三年来首次去到那里，会有很多支持我们的车迷们。而且铃鹿是一条非常考验车手技巧的赛道，很期待下一场大奖赛的到来。
Q：听说马特希茨现在状况不太好，你们是不是很想早日为他锁定冠军。
霍纳：马特希茨很注重隐私，所以我不想多谈论他的身体状况。但作为一支车队，我们真的做得很好。我们的文化很棒，推到极限边缘，竭尽全力做到最好。今天你就可以看到我们这样的拼搏精神，而佩雷兹的表现就是最好的证明。