勒克莱尔：很惊讶佩雷兹的后期速度，自己的赛车感觉更快

勒克莱尔认为，他很惊讶佩雷兹在一级方程式新加坡大奖赛尾声阶段，拉开一秒DRS范围后，竟然能取得如此快的成绩。

这名法拉利车手在滨海湾比赛的最后一个安全车结束后，似乎准备挑战与佩雷兹的领先地位。

但是，尽管在DRS启动后紧跟了佩雷兹几圈，甚至在某一点上试图抽头超越，但在勒克莱尔被甩到1秒开外后，他再也难以追近。

谈到比赛的那个阶段，勒克莱尔说，一旦佩雷兹进入了干净空气中，他的轮胎就变得很好，这给了他很大的优势。

他说：“我有点惊讶，因为当我失去DRS时，佩雷兹的轮胎似乎和我的一样恰好正常工作了。”

“不幸的是，后来我被甩开了。

“但是，在那之前，一切都在极限上。我的意思是，在肮脏的空气中，在这样的条件下，即使是最轻微的错误，你也要付出巨大的代价。所以我确实犯了一些错误。

“我只能尽量靠近，因为我必须在直道上才能超车。

“我不能真的抽头然后晚刹车，因为我真的不知道赛道内侧情况如何。我不想冒这个风险。

“我有一圈跑得很近。我真的想过进入内线然后刹车。但对我来说，这不值得。所以我只是在等待合适的机会。但不幸的是，最终没有成功。”

勒克莱尔表示，法拉利与红牛在新加坡大奖赛上的表现表明，法拉利在不同赛段都更快。

“我们可以从这场比赛中分析一些事情，因为红牛在六/七圈之后，速度看起来非常非常好，我们在前六/七圈表现非常非常好——我们将对此进行调查，”他说。