F1官网评价新加坡站：法拉利是赢家

新加坡大奖赛前突降的暴雨让比赛进程变得多变且有趣。有些人在湿滑的条件下表现亮眼，而有些人则有些挣扎。在此，F1官网从本场比赛中分别挑出了5位赢家和输家。

赢家：佩雷兹

因为难以匹敌队友维斯塔潘的速度，佩雷兹近期受到了很多批评。然而在新加坡他用沉着冷静的表现让质疑者闭上了嘴。自信且沉着的驾驶让他顺利拿到了赛季第二胜。

他也是自2011年的维特尔以来，第一位在同年赢下摩纳哥和新加坡站的车手。同时也是第58位领跑了每一圈的车手。

这是2012年的维特尔以来，红牛车队在新加坡的首胜，同时也是佩雷兹近7场里的第二次登台。

而现在他距离积分榜第二的勒克莱尔只剩2分的距离。

输家：维斯塔潘

维斯塔潘惊人的五连胜在新加坡中断了，他也在此经历了本赛季最令人失望的一个周末。

在排位赛，为了防止赛车燃油不足，维斯塔潘被迫放弃了本可以争夺杆位的飞驰圈。而在正赛起步时，由于防熄火系统的介入，糟糕的起步更是让他掉到了12位。尽管奉上了很多超越，但是在试图超越诺里斯时的轮胎锁死葬送了他此前的努力。

不过，第7名还是有比较可观的一些积分，所以在日本站，他只需比勒克莱尔多取得8个积分，比佩雷兹多6分即可加冕世界冠军。

赢家：法拉利

是的，法拉利已经连续6场比赛没有取胜了，然而从车队角度而言，这可以说是他们夏休后表现最佳的一场比赛了。

勒克莱尔有足以取胜的速度，而如果发车时没有损失位置，他也很可能将冠军带回。同时，塞恩斯的季军也确保了法拉利自迈阿密以来的首次双车登台。

这让他们在车队积分榜上追近了红牛，目前只差137分，同时和身后的梅赛德斯拉开了66分的差距。

输家：Alpine

在紧凑且多弯的滨海湾赛道，Alpine看上去速度很快，但是可靠性问题却让他们本赛季首次双车退赛。

在退赛前，阿隆索一度排在前6名，而他也在采访时表示，本赛季他们已经因为可靠性问题丢掉了60个积分。

而这也标志着Alpine已经连续两场比赛没有取得积分，这也意味着他们也被迈凯伦超越，掉到了车队积分榜的第5名。

赢家：诺里斯

目前诺里斯依然是三大车队以外唯一登上过领奖台的车手（在伊莫拉）。而在本场比赛中，他对塞恩斯的追击也险些为他带来另一次登台。

不过他最终还是没能跟上塞恩斯的节奏，不过第4的成绩也是他本赛季第二好的成绩了，同时也只是迈凯伦本赛季第2次前4名完赛。

在过去8场比赛7次得分后，诺里斯现在有了100个积分，领先奥康34分，也仅落后汉密尔顿70分。

输家：汉密尔顿

赛前，汉密尔顿也许憧憬着把第3发车的顺位转化成一个领奖台的位置，甚至是自己的赛季首胜。

然而他在发车阶段被塞恩斯超越，后来在7号弯的失误也撞坏了他的前翼，并被迫进站更换。

七冠王最终只取得了一个令人失望的第9名，而他也只剩5场比赛来延续自己的每赛季都有至少1胜的记录。

赢家：阿斯顿马丁

阿斯顿马丁拿到了自己的赛季最佳成绩，斯托尔取得了第6名，而队友维特尔在发车阶段就连过5人，最终取得第8，也是他本赛季第4次前8名完赛。

而这场比赛所取得的12个积分也让他们直接超越了哈斯和红牛二队，来到了车队积分榜第7名。

输家：加斯利

自赛季第2-3轮以来，加斯利首次连场比赛得分，但他应该并不开心。

比赛中他一度排在诺里斯身后，处于全场第6，然而车队让他进站换上了干胎，加斯利对此表示“这么早进站风险实在太大了”。

红牛二队正为了积分榜第7的位置而苦苦奋战，因此白白丢掉前6名的成绩确实影响巨大。

赢家：里卡多

自法国站以来，也仅仅是本赛季第6次，里卡多终于为迈凯伦取得了积分，第5名的成绩也是他本赛季的最好成绩。

出色的起步和开场圈让他有了在前10竞争的机会，而更晚换上干胎的选择也让他进一步收获了更多的赛道位置。

这是里卡多自去年的沙特大奖赛以来，首次前5名完赛，这也让他在积分榜上攀升至第11名，仅次于博塔斯。

输家：拉塞尔

由于更换了大量动力单元部件，拉塞尔不得不从维修区起步。

在比赛早期他提升了一些位置，然而最早换上干胎的赌博并没有奏效。

而当他终于有回到积分区的机会时，和米克的碰撞带走了最后的一丝希望。