
日本站正赛结束,维斯塔潘守住杆位拿到分站冠军,成功在日本提前锁定年度车手总冠军!佩雷兹亚军,勒克莱尔虽然排名第2但被罚5秒,拿到季军,奥康第4,汉密尔顿第5,维特尔第6。
阿尔本和塞恩斯首圈退赛,周冠宇最终排名第16,但刷走最快圈。
【比赛精华】
1、提前加冕,维斯塔潘提前锁定车手总冠军
2、降雨搅局,观众苦等,正赛只跑了45分钟
3、能见度低,赛道上的吊车引发车手抗议
4、周冠宇半雨胎换得有点晚,排名第16,刷走最快圈
5、汉密尔顿追了奥康一整场,可惜没能超过去

【比赛回顾】
赛前一直在下雨,日本站在雨中进行,所有车手都使用半雨胎起步。加斯利赛前调整尾翼,维修区起步。
1/53五盏红灯熄灭,维斯塔潘保持在第1位,勒克莱尔差点超越,排在第2,佩雷兹上到第3,周冠宇掉到第18,博塔斯掉到第16

塞恩斯打滑撞上轮胎墙,赛会出示黄旗,安全车出动,阿尔本起步赛车出现问题,红旗。两人退赛。维特尔起步也被阿隆索撞了一下。
周冠宇起步Spin,所幸赛车没事。
雨势加大,车手们都从赛车中出来了。加斯利起步也不顺,开着开着突然飞来一块“劳力士”。
比赛迟迟未能恢复,车手们对于赛道能见度这么低的情况下,赛道上出现吊车的情况十分愤怒。
终于恢复,比赛在北京时间15:15恢复,赛车一辆接一辆驶出维修区,由安全车带领。
汉密尔顿、奥康都表示赛道能见度明显好转,而博塔斯表示在跟车时,能见度还是很低。
重新滚动发车,所有车手均使用全雨胎,维斯塔潘仍然领跑,勒克莱尔在第2位,佩雷兹在第3,奥康在4,汉密尔顿在第5。
赌一把,维特尔和拉提菲进站换上半雨胎,诺里斯和博塔斯也换上半雨胎。
维斯塔潘、勒克莱尔等车手陆续进站换上半雨胎,只有周冠宇和米克没进站,仍使用全雨胎。

维斯塔潘出站后过掉米克重新领跑
10/53比赛还剩32分钟,周冠宇也进站换胎,掉到队尾,之前他排在第5,米克仍在坚持。

维斯塔潘排在第1,勒克莱尔第2,落后4.6秒,佩雷兹第3,奥康第4,汉密尔顿第5,维特尔第6,阿隆索第7
12/53米克也进站换胎,掉到队尾,拉提菲目前第8位!

14/53维斯塔潘每圈比勒克莱尔快1.5秒,两人差距越拉越大。汉密尔顿紧追奥康,争夺第4

16/53拉塞尔过掉角田进入积分区

半雨胎十分挣扎,勒克莱尔问车队进站掉几个位置,车队:会掉到阿隆索后面
17/53拉塞尔过掉诺里斯上到第9位
19/53周冠宇再次进站,换上新半雨胎,出站后在最后一位。汉密尔顿和奥康几乎并排,还是没能超过去。
21/53加斯利和斯托尔也进站,周冠宇在第17,还刷新场上最快圈,紧跟刚换完胎的角田。
23/53阿隆索也进站,比赛还有8分钟,出站后在第10位。佩雷兹已经追到勒克莱尔身后1秒。
26/53周冠宇上到第16,前面是博塔斯,前面的排名无变化。
比赛还剩2分半,维斯塔潘询问是否需要进站换新胎,车队回答不需要
最后一圈!阿隆索超越拉塞尔上到第7,勒克莱尔拼命防守佩雷兹,驶出赛道后返回,赛后可能被罚。

冲线,维斯塔潘拿到分站冠军。