奥康赛后接受天空体育&F1 TV采访：
Q：你和汉密尔顿争斗了一整场，谈谈你的感想吧。
奥康：我赛后也和汉密尔顿谈了我们的争夺有多爽，相比之下其他人的比赛肯定都很无聊吧哈哈。汉密尔顿比我更快，他几乎每一个弯都在攻击我，所以我一直得盯着后视镜。
但我清楚我有机会守住他，因为这场比赛基本上算是一场冲刺赛了。如果今天的比赛是干地，我觉得我没法守住他的攻击，因为他确实速度更快，并且比我更省胎。我竭尽全力防守了，他有几次在130R离我很近，肯定能见度很差，但我们之间的争夺很爽，他也非常干净，我也尝试尽可能留下足够的空间，但也得防住位置。
Q：这是一个很棒的周末。
奥康：没错，我们的赛车在干地和雨地情况下速度都很快。我们在新加坡就带来了升级，但在那里我们遇到了一些麻烦，很高兴终于能在这里展现我们升级版赛车的实力，拉开了和迈凯伦的积分差距，非常棒的周末。当然了，我们仍然需要脚踏实地。
Q：谈谈能见度吧。
奥康：很艰难，红旗是正确的决定。在直道上毫无能见度，跟闭着眼睛踩死油门其实没差很多了。所以在比赛初期红旗是完全正确的，我当时以为比赛就要这样结束了，会是去年斯帕的翻版。我每过一两分钟就会看一眼雷达，但似乎天气情况并没有变好。当我们在安全车带领下重新比赛的时候，能见度已经好不少了，我觉得安全车和医疗车司机们做得很棒，他们在合理的赛道环境下选择重启了比赛。
Q：安全车出来后吊车出现在了赛道上，你对此有何看法？
奥康：已经有一位车手因为类似的事情殒命，这不应该发生。我当时排在第四，所以我看到吊车的时候速度很慢，但身后的车手情况可能不太一样，尤其是在能见度很低的情况下。接下来我们肯定会一起讨论这件事情的。
Q：你们会一起去找FIA么？
奥康：我觉得这件事情很清楚了，车手们的看法一致，FIA应该也会明白我们的观点。即使在安全车情况下，我们仍然在以比较快的速度驾驶，而在那种地方出现吊车是我们不需要看到的事情。如果是干地，那么情况可能不同。但雨地能见度很低，而且大家还得不停暖胎保证轮胎在工作温度，所以吊车出现在赛道上是非常危险的事情。
Q：你对维斯塔潘提前卫冕的看法是什么？赛后其实大家都很困惑。
奥康：没错，确实是个很困惑的结局。我们也都不清楚比赛是不是结束了，最后一圈之后我仍然在全力推进。维斯塔潘值得今年的世界冠军，很多人可能会说红牛的赛车太快了，但车手也很重要。他从很后面起步也能赢下比赛，是一位极具天赋的车手，恭喜他成为世界冠军。
Q：展望一下美国大奖赛吧。
奥康：基础的目标仍然是保证双车都能拿分，能拿大分当然就更好了。奥斯汀是一条很棒的赛道，那里的气氛也很不错，很期待在那里的比赛。