FIA副主席：外界对于预算帽的猜测的评论太疯狂了
各队将在周一，即今日知晓他们2021年的赛事开销是否在预算帽范围内。
如果不在，那么他们将接受进一步的调查和处罚。
新加坡大奖赛周末，竞争对手表示红牛和阿斯顿马丁违反了预算帽上限，但两只车队都予以否认。
日本大奖赛前，FIA副主席里德接受采访时表示，国际汽联并不喜欢车队间相互指责的行为。
“疯狂的猜测和议论太多了，这会造成一些车队和品牌声誉受损。很快，我们就能得知确切的结果。”
“我们有整个部门为此努力工作，车队的任何违规行为，都会被归为程序性、轻微或是实质性。”
“条例是公开的，每个人都可以看到，也都明白违规的后果。”
“我不知道是否会有车队违反程序、产生超支。等结果出来我们再做处理。”
里德强调，最重要是，国际汽联的判决能让人们看到法规成功发挥了作用。
“本赛季是预算帽规则第一年正式施行，算是早期阶段。早期的规则会有疏漏，这无可避免。而F1其他的技术、体育规则都是在持续改进的。”
“预算帽是一套复杂的规则体系。但我认为每个人都同意，为了F1的未来发展，成本控制是绝对必要的。”
里德说，国际汽联对前小红牛车队首席财务官费德里科·洛迪有信心，后者国际汽联的财务条款负责人。
“洛迪带领部门负责这方面的工作。各团队在规则制定方面也都发挥了巨大作用。我们致力于共同推进预算帽规则的完善。我对洛迪有信心。”
预算帽审查结果最初预计在6月发出，面对时间节点延后，里德表示，希望国际汽联在未来赛季能够尽快完成相关工作，尽早发布公告。
“2021赛季的预算帽审查结果对2022和2023赛季都有帮助。”
“我们已经缩小了调查范围。车队有很大一部分开销都明确在预算帽之内，或是与预算帽无关。”
“随着我们工作的前进，未确定的‘灰色区域’将越来越少。”