规则有漏洞，F1各车队也有责任

维斯塔潘在日本成功卫冕，但比赛结束后，FIA的积分规则引发了人们的讨论。FIA确认比赛不是被终止而是跑完了最大时间限制，所以给出了全部积分，但这似乎不太符合目前积分规则的宗旨。

Alpine运动总监Alan Permane表示，在去年比利时站之后修改积分规则的目标是确保车手不会只完成了几圈比赛就得到满分。

当被问及是否对于日本大奖赛中FIA给予车手全部积分感到惊讶时，他说：“是的，因为我和其他好些人一同起草了这项规则，我们知道它意味着什么。但很明显，他们就是按照规则所说的去运行的。”

“规则的修改是在去年斯帕之后，因为比赛无法恢复，只跑了几圈。我觉得可能有点过头了，所以我们可能需要修改一下它。他们的运行做法符合规则所写的文字，但我不确定他们的意图是否正确。”

迈凯伦领队塞德尔认为遇到这种情况，车队也有责任：“我们应该对此负责，因为每年冬天我们都会对规则进行审查，每支车队都会找出积分不清楚的漏洞。”

“我们还没有详细讨论，但如果这些在去年斯帕后重新修订的规则只在比赛被终止时有效，那显然我们忽略了一些事情。今年冬天，我们都有责任堵住漏洞（如果还有的话），或者避免不同的解读。”