前F1车手布伦德尔：超支5%也能叫轻微？

红牛预算帽超支事件的影响仍在持续。近日，天空体育评论员、前F1车手布伦德尔表示，国际汽联需要在未来明确相关方面规则制度，并认为5%的超支不能够被称为“轻微”。

国际汽联对围场十支车队的预算帽规则执行进行调查后发布报告，认定红牛存在“轻微超支”和程序违规。同时阿斯顿马丁车队也存在程序违规问题，但预算帽执行方面合规。结果发布后，红牛表示对该调查结果感到“惊讶和失望”。

尽管国际汽联没有明确公布红牛车队的具体超限金额，但考虑到1.45亿美元的预算帽总额，即使5%以内也依然是一笔不小的开支。因此，布伦德尔对国际汽联的所谓“轻微”定义感到惊讶。

“这听起来很疯狂，因为5%的超支就是整整700万美元。”布伦德尔这样向媒体描述。

“这些钱完全可以用于赛车的一次大规模升级，甚至对于一些车队来说足够开发新版赛车了。必须制定更严格政策来应对开始这种做法的人，如果超限5%也无所谓的话1.4亿美元的预算帽又有什么意义呢？车队支出会无止境地增长。”

同时，布伦德尔还认为国际汽联缺乏对违规者的惩罚措施。目前，国际汽联尚未公布任何对红牛的处罚举措，布伦德尔质疑国际汽联是否有足够多的政策选项。

“假设，国际汽联要对所谓的‘轻微‘违规进行处罚，他们能做的可能也就只有训诫或罚款。”

“他们不会重新调整积分排名，也不会改变过去已经结束的赛季结果。”

“但对于其他车队来说，（红牛）优势已经获得了，这些已经完成的成果可以继续延续到2023赛季，这将是一个非常大的优势。”

“所以国际汽联能做出什么处罚呢？他们能做出多严厉的处罚呢？”

“霍纳告诉我，这些超限只是对于某些项目的认知出现了偏差，例如一些他们认为不包括在预算帽内的项目也在审查中被加了进去。其他车队领队也觉得这不是什么大问题，但无论如何还是得等待最终结果。”