维特尔专访：我不会被永远记住
阿斯顿马丁维特尔专访：维特尔从来不害怕说出自己的想法，在他作为F1赛车手的光辉生涯落幕前，他坦率地谈了谈，并且解释了为什么尽管他是这项运动史上最伟大的人物之一，他仍然不会被人们记住……
Q：“我听别人说过：‘你会被记住，直到最后一个记得你的人死去’。”
A：“让我这么解释：英国有了一个新的国王，但它不是第一个查尔斯国王，在他之前还有两个。你还记得他们吗？应该不会了。这是有限度了。”
“可能会有一个时刻，没有人会记住我。没有什么是永恒的。”
Q：你有没有想过人们将如何记住你？
A：人们可以决定他们是否想记住我，然如果他们不这么做，我也不会感到生气。对我来说，如何记住我并不重要。我总是想成功地，有时候不成功，但总试图尊重别人，对人好。如果这就是他们对我的印象，那么我会挺开心的。
Q：你在F1中学到了什么？
A：生活中有很多教训，而且这取决于你是否想从中学习。作为一名F1赛车手，我的生活是被加快速度了的。我认为这对大多数职业运动员来说都是如此。你有正常生活中所发生的一切，但它在时间上更加紧凑。
我需要比在学校里认识的朋友更加早熟，因为我非常严肃地对待我的赛车生涯，并与很多成年人打交道。
Q：你有没有觉得自己因为没有“正常生活”而错过了一切？
A：我以前仍然会做所有青少年和他们朋友一起做的那些愚蠢的事，但是当你19岁的时候，你的世界是不同的，因为你有很多时间在和30岁、40岁、50岁的人打交道。
与年长的人混在一起并没有使生活变得枯燥。我需要快速成熟起来。如果你想取得一些成就，你需要有决心，有纪律。
Q：这会让你不知所措吗？
A：我经常觉得我在过去15年里经历了很多事，以至于我无法吸收这一切——遇到了这么多人，去了这么多国家。这让我学到了很多东西，时间会证明我听进了多少。
Q：你是否已经失去了对F1的热爱？
A：我仍然热爱这项运动。我仍然喜欢赛车。决定退休是一个艰难的决定，但我已经考虑一段时间了。我知道这项运动需要多大的投入，我觉得现在是去做其他事情的好时机。
Q：你如何看待在阿斯顿马丁的这两年？
A：这两年一直很有挑战，因为赛车并不像我们希望的那样有竞争力。今年我们想比去年有明显的改善。但是我们失败了，我们还在去年所在的位置上。
我不是在指手画脚说我们做得不好。我只是很现实，我们有很高的期望，但是并没有做到。
Q：现在事情的发展有让你后悔吗？
A：不，一点也不。我不认为这是没有用的两年，尽管我们得到的结果和分数并不那么有用，也不是我们希望的。我喜欢和团队一起工作，了解不同的任何不同的方式。
这两年非常具有挑战性，因为我不熟悉在后排比赛。这是一种新的体验，虽然艰难，但我学到了很多。
Q：你认识到了什么？
A：你只会注意到你周围发生的事。如果你在前排，你只会看到前排的情况。如果你在后面，你只会看到后排发生的事，但你总会向前看，因为你想在那里。
但是你在前排的时候，你不会往后看，因为这对你没有影响，你不会欣赏后排车队也在付出努力。仅仅因为你没有取得很多分，并不意味着你没有一样努力工作。
我很高兴也很自豪能够和阿斯顿马丁这群有才华和奉献精神的人一起工作。尽管结果方面不是很好，但是大家一起工作是非常有趣的，同时也帮助车队走好每一步，为未来打下基础。
Q：去年在巴库的领奖台你一定很享受吧？
A：肯定的。那是一场我们更有竞争力的比赛，当你有竞争力的时候，这种事情就会发生。我们证明了我们可以很好地完成比赛。在其他比赛中，我们执行地依旧很好，但我们只获得了第十名，没有人会注意到。
Q：如果车更有竞争力，你还会在赛季结束退役吗？
A：我不知道。如果我在过去的三四年里一直很有竞争力：赢得比赛，为冠军而战，或许再拿一个世界冠军，我还会退役吗？我可能会做出相同的决定。同样的，我也可能不会。我没办法说，但我曾想过这个问题。
获得第十名并没有让我感到兴奋，因为我知道获得第一名是什么感觉。如果你从来没有获得过第一，那你第一次获得第十的时候你会兴奋。但我很高兴，我没有因为获得第十名感到兴奋。
如果你这么做了，反而需要担心……
你必须对自己诚实。我喜欢胜利，这听起来很自私，很自负，但胜利是我的动力。
Q：53场胜利。连续四年的世界冠军。赢太多会不会觉得无聊？ A：你确实已经习惯了。但当你不再赢的时候，你会想再赢一次的感觉该有多好。而当你再次获胜时，这是一个重要的时刻，它对你来说比之前的胜利更有意义，因为这中间会有空虚感。
Q：许多在F1中取得优异成绩的人都加入了阿斯顿马丁，这些人都是你之前合作过的，比如丹·法洛斯（前红牛员工）和埃里克·布兰登。你认为车队会实现它的雄心吗？
A：胜利过并不代表着能再次获胜，它绝对有帮助。人员已经到位了，新工厂正在建设中，所以这一切都正在进行，但这需要时间。
今年的新规则带来了巨大的机会，但是我们和很多人一样掉入了一个陷阱。一些车队很幸运，他们设计的车身倾角能够很好地工作。
现在我们直到2026年都是这些规则，所以那些有良好开端的车队回避其他车队更有优势，而预算帽意味着你不能只是砸钱和资源来追赶。
Q：你与这么多伟大的车手比过赛，但谁是最难搞的，谁让你的生活最艰难？
A：汉密尔顿，特别是当我在法拉利的时候。汉密尔顿一直在那里和我竞争。在此之前，可能是阿隆索，当时他在法拉利。
Q：明年阿隆索会坐进你的位置里，你对他有什么建议吗？
A：阿隆索不需要任何建议。我不确定他是否接受任何建议，但反正它不需要。他已经在这呆了这么久了，也见识了很多，他没问题的。
Q：还剩四场大奖赛。一段非凡的职业生涯，和不可思议的旅程，谢谢你。
A：你知道这很有趣，很多人都对我说了谢谢，但我更想感谢他们。如果我做了我所能做的，而没有人在看，看台上没有人，也没有外界给我带来的情绪，那就没有任何意义。
我想对许多人说，感谢他们成就我所拥有的赛车生涯和生活。