梅赛德斯报告：在日本站维持高下压力水平，因此直道上较慢

网友提问：与别人相比，为什么梅赛德斯在直道上这么慢？

我们决定维持高下压力水平，这个决定的一部分原因是，那其实会让我们在比赛中有最好的圈速，当我们在干地上遇到很高的磨损，但是我们也预计周日会下雨，所以我们觉得在雨战里高下压力设置可能会有好处。

现实中，DRS从来没有启动过，那使得超车变得非常非常困难，也许正确的做法应该是偏向低下压力设置，但根本上我们需要为了明年对赛车做出改进，是让赛车在更低的阻力水平下有更多下压力，那样我们可以在用低阻力的翼片同时，在弯角里仍有竞争力。