WTCR赛事在2022赛季后不再举办

自从2018年由WTCC转换为WTCR，这项赛事已经举办了五年。该系列赛将在本赛季结束后不再举办。本赛季在巴林（11月10-12日）和沙特阿拉伯（11月25-27日）还有两轮比赛。

由于新冠肺炎大流行和物流挑战，该系列赛经历了令人担忧的三年后，WTCR发起人Discovery Sports Events将以当前的名义暂停该系列赛，并与FIA和TCR法规所有者世界体育咨询公司合作，对该系列赛进行改造。

该系列赛可追溯到1993年，当时国际汽联推出了世界巡回汽车杯，而1987年举行了一个赛季的世界巡回汽车锦标赛，作为欧洲巡回汽车锦标赛的姊妹系列赛。

从2005年到2017年，该系列赛成为了国际汽联的全职国际锦标赛，以国际汽联WTCC名号进行比赛，明星车手包括·普里奥克斯（三届WTCC冠军）、伊万·穆勒（四届WTCC总冠军）和何塞·玛丽亚·洛佩兹（三届世界WTCC总冠军）。

在受欢迎程度和制造商参与度下降后，该系列于2018年转向TCR规则。

但2022年，由于俄罗斯与乌克兰的冲突和物流问题的连锁反应，捷克共和国、俄罗斯、韩国、中国和中国澳门的航班取消，问题进一步加剧。

由于固特异轮胎在纽伯格林赛道的问题，本赛季的德国回合在中途被取消。在瓦莱伦加回合，因极端温度，轮胎问题重现。

领克车队因为这一轮胎问题，在瓦莱伦加回合比赛中退出了比赛，并宣布将退出本赛季剩下的比赛。因此，只剩下12辆车在8月份的莱茵河畔比赛中发车。

在国际汽联房车委员会主席Alan Gow的声明中，组织机构将评估该系列的新形式，同时确认国际汽联ETCR电动房车锦标赛将从2023年起保持不变。

他在一份声明中表示：“作为国际汽联组合的一部分，需要确定和评估顶级房车比赛的最佳和最可持续的未来。”。

“我们的目标是保持传统动力房车锦标赛，并确保他的竞争力和享有盛誉。

“纵观其历史，世界巡回赛车比赛使用了不同的形式，通过系列赛或单个赛事决定冠军。

“目前，我们正在考虑所有的可能性，优先考虑的是确保任何竞争都有一个稳定的基础，在这个基础上，它可以在长期的未来茁壮成长。

“通过TCR，我们拥有一套行之有效的技术法规，代表了各种汽车品牌，在全球范围内有1000多辆汽车参加比赛。因此，我们的意图是继续使用这个平台。”