塞德尔：奥斯汀将是一个有趣的挑战

在日本大奖赛结束后，仅得1分的迈凯伦再次被Alpine超越，丢掉了车队积分榜第四名的位置。本周，F1将移师奥斯汀，COTA（Circuit of the Americas）赛道包含高速直道和连续弯角，并有许多超车机会，看起来这应该是Alpine今年所擅长的赛道，但塞德尔仍对取得好成绩持乐观态度，他们认为美国大奖赛对于F1车队来说是一个“有趣的挑战”，他们也正在努力调整设置以适应该赛道。

奥斯汀赛道的特点是在第一赛段有连续密集的弯角，类似于铃鹿的S弯或银石的Maggots/Beckets区域，紧随其后是一个发卡弯和长直道，在这里车手可以打开DRS。因此，第一赛段需要较高的下压力，但又不能过于拖沓，另外，在最后一个赛段还需要注意轮胎，这对长距离比赛至关重要。

塞德尔解释说：“这条赛道有一些有趣的特点，如海拔变化和宽阔的弯角，这里有多条超车路线。平衡弯道需求和直道速度将是非常重要的。美国大奖赛是车队中许多人的最爱，所以我们都很期待这个周末。”

“亚历克斯·帕洛（2021年IndyCar冠军）会在一练中驾驶MCL36出场。在里卡多回到FP2之前，我们需要得到帕洛的反馈和支持，并修改赛车设定。我们需要尽可能地努力，争取在车队总积分竞争中重新获得第四名。”