截至日本站，车手和车队修车费：米克榜首，周冠宇因银石事故也较高

2022赛季截至日本站各车队因事故导致的车损维修支出估算，看看今年的省钱小能手是谁 

注1：估算并不精确，零部件价格来自于网络

注2：事故“责任方”没有表明在图内

注3：动力单元的故障和损耗没有算在内（动力单元故障起火“导致”的车损也没有算在内）

先来看看零件价格方面，单体壳价格最为昂贵，达到67万美元；最容易损坏的前翼和前悬挂各自也需要超过12万美元。

车手的维修费用表如下，米克舒马赫遭遇过多次严重事故（包括吉达、摩纳哥和日本）以超过450万美元位列第一；周冠宇也有293万美元的维修费用（因为在银石的严重事故，赛车几乎报废的维修费用占绝大多数）。值得注意的是，提前获得自己的第二座车手冠军的维斯塔潘，车损维修费用最低，仅仅22.5万美元。

车队方面，哈斯不出意外以超过500万美元位列第一，迈凯伦和红牛本赛季的省钱能力可见一斑。

各站明细费用表如下（字体较小，读者可保存手机放大观看）