本周三,国际汽联表示,德国豪华跑车品牌保时捷仍在与围场内车队讨论加入F1的相关事宜。此前,该公司与积分榜头名的红牛车队谈判破裂。

保时捷和红牛已经就合作关系讨论了几个月,但谈判在9月结束,车队决定仍保持独立。
当时,保时捷表示,F1赛事仍具有“乐观的前景”,公司将继续关注赛事发展情况。大众汽车旗下另一品牌奥迪已承诺,从2026赛季,发动机规则变化时,将进入F1。
国际汽联在伦敦举行了世界赛车运动理事会(World Motor Sport Council),会议后声明称:“8月在斯帕赛道,奥迪宣布将从2026年起加入F1,成为动力单元制造商。”
“这一声明是对那些参与制定引擎新规的个人与团队的认可。”
“同时,保时捷仍在与F1车队进行谈判。”
据路透社消息,上个月,保时捷在法兰克福上市,成为25年来德国最大的首次公开募股(IPO)。