2019赛季F2亚军拉提菲,在9月被威廉姆斯告知,这是他在车队的第四个赛季,是作为全职车手的第三个赛季,也将是他的最后一个赛季。
从那时起,人们就开始猜测这位车手是否与印地赛车产生关联,其中包括传奇甘纳西车队(Chip Ganassi Racing)车队车手吉米·约翰逊(Jimmie Johnson)离队,需要寻找现任车手迪克森、帕卢和埃里克森的队友。
但在美国大奖赛之前,拉提菲表示,自己尚未决定明年参加哪个赛事,更不用说加入哪支车队了。
“我还没有做任何决定,也没有任何具体的消息可以分享。这几天,我看到新闻说自己已经签了印地赛车的合同,这有点好笑。”
“但我已经和几个不同赛事的车队谈过了,我没有很明确的偏好,还有很多事情悬而未决。”
“这些媒体的关注,说得严重些就是‘烦人’。目前,我的大部分精力仍然集中在尽可能完美地结束本赛季,为我和威廉姆斯的合作画上圆满句号。”
“很多其他系列赛已经结束一段时间了,赛车运动节奏很快,每支车队都希望尽快解决车手选择的问题。也就在新加坡之前,我才得知自己明年没有合同。”
“所以,目前我们仍在进行沟通交流,没有值得宣布的消息。”
拉提菲表示,他对2023赛季的赛事选择没有偏好,“我不仅关注方程式,还关注耐力赛。”
“我在多方听取消息,试图了解车队和赛事情况,对自己未来做规划。我需要自己做下决定,然后缩小选择范围。”
不过,他也承认,在艰难驾驶了三年威廉姆斯赛车之后,印地赛事也更具吸引力。
“印地赛事统一规格的底盘是该系列的吸引力,每个人都有更平等的机会。过去几年我一直在怀念这种平等竞争的感觉。在威廉姆斯,我们时不时地会在某些比赛中具有竞争力,产生赛道上的争斗,但很明显,我们并没有在每场比赛中都保持竞争力——更多情况下,我们的赛车缺乏竞争力。”
“我期待着加入一个更平等的赛事。”
被问及是否比预想更早地开始讨论未来,以及是否会在本赛季F1结束之后宣布去向,拉提菲回答:“如果这取决于我,那么我会在赛事结束后再宣布;但就现实而言这是不可能的。即使在F1里,大多数车队也不会等到最后一场比赛才官宣下赛季的车手。”
“赛车运动就是这样,你可以理解车队和车手都需要尽早决定他们的未来,一切尘埃落定的感觉更好。”