维斯塔潘：排位赛我们的差距很小，所以明天的正赛绝对有机会。排位赛中遇到的最大问题是轮胎升温，出站之后如果只跑出场圈就进入飞驰圈，轮胎仍然没法进入工作温度。所以最后一个飞驰圈前我尝试了不同的策略，也就是出场圈+暖胎圈后再进入飞驰圈，整体好了一些，但赛车到最后一段还是感觉不是很好，所以没能获得杆位。
马特希茨离世的消息十分悲伤，很幸运的是，我在几周之前见了他最后一面，我会一直怀念那一天的。这样的情绪也让今天的排位赛十分艰难，但人总得向前看，明天的正赛我会竭尽全力。
佩雷兹：我们尝试了太多不同的东西，导致在进入排位赛时我只有三套新红胎了，所以很难做到完美。排位赛里我们仍然在调试赛车平衡，并且在尝试怎样的准备工作能让轮胎在飞驰圈进入工作温度，很艰难的排位赛，但我们最终的调校是为正赛做准备的，希望这样的决定能够在明天奏效。
很不幸我只见了马特希茨一次或者两次吧，他一直都是一个很乐观的人，也对赛车运动充满着热情。希望明天我们能够成为车队总冠军，这将会是纪念他最好的方式