据AMuS报道,FIA预算帽管理组织已经和红牛达成处罚协议,本周末本应该公布处罚内容。

但是为了缅怀马特希茨的逝世,决定推迟几天公布。

这意味着早前,红牛可能接受了FIA向其提供的“接受违约协议”的条款。
先前的报道称,如果红牛接受该协议,就意味着他们承认违规并将接受处罚;如果他们不接受协议,那么案件就会进入下一阶段,由成本上限委员会进行调查。

此外,早前根据德国杂志《汽车与运动》报道称,红牛可能被罚扣除下赛季25%的风洞时间。但是红牛并不同意关于其违反预算帽的相关处罚建议,这意味着这件事将按照程序继续推进。
在奥斯汀,霍纳和FIA主席苏拉耶姆进行了联系,据传闻他们讨论的是一个可以接受的处罚建议,好像这种处罚就像是一种集市上的谈判。
显然,霍纳并不能把一切事情都按照自己的想法来操作,这个案件范围巨大,以至于无论如何都要咨询红牛背后大老板马特希茨家族的意见。这不仅关乎于F1,还关乎于红牛的品牌形象。
从FIA的角度来看,这个事情解决的速度取决于红牛,如果可以尽快达成一致最好,如果闹上法庭,可能这件事情还要再拖六个月。