霍纳声称超支部分没啥收益，沃尔夫回应“我快哭出来了！”

红牛目前正在与国际汽联就潜在的接受违约协议进行谈判，此前F1的管理机构上周透露，该团队违反了2021年的1.45亿美元成本上限。该团队强烈否认它超过了预算上限，但其竞争对手已经明确表示，鉴于超支可能对赛道结果产生的潜在影响，他们呼吁采取严格的行动。

在周六的国际汽联新闻发布会上，霍纳回击了一项指控，即所谓的超支将有助于其在2021年和今年取得成功，称这取决于对相关成本的解释。 

“我们正在与国际汽联讨论这些成本是什么，以及什么能缓解潜在的情况，”霍纳说。“从发展角度或运营角度来看，无论是2021年还是2022年，我们即使超预算也不会有任何好处。更何况我们的支出大大低于上限。 “

我们预计某些事情可能会需要澄清，就像一套全新的法规中的流程一样。但在外部的，专业的会计第三方帮助下，我们这边非常清楚对这份52页规则的解释。 “因此，我们绝对不觉得我们在2021年，2022年，23年或24年有任何优势，或者有些车队甚至在谈论26年，这完全是虚构的。

沃尔夫随即对霍纳的上述言论发出回应：

“当我听到（霍纳的声明）时，我几乎快哭出来了。事实是，十支车队中有九支在预算帽内。

“唯一超预算的团队现在辩称，他们觉得多用的这些钱对他们赛车的表现没啥用，但这些规则却适用于我们所有人。

“我们（梅赛德斯）还考虑了我们给人们多少三明治，以及我们如何处理各种其他成本池。

“无论他们超出了多少，一百万、二百万或五百万，我都不知道，但这是一个现金价值优势，你可以将其投入开发。

“这有点像反向心理；谁是受害者？我相信受害者是其余九支车队。”