佩雷兹:我竭尽全力了,安全车的时机不太走运,让勒克莱尔基本上获得了一次免费进站。鼻翼受损之后我的速度受到了影响,尤其是在第二个stint,因为我得想办法适应一台操控感觉不太一样的赛车。最后时刻我差点追到了勒克莱尔,可能就差一圈吧。
这里的第一圈至关重要,因为胎耗很高,所以得尽快超越中游集团的车手。然而,我的起步不是很理想,而随后我也在9号弯和博塔斯发生了擦碰,我去了他的内线,但他估计没以为我会在这里并排。很糟糕的第一圈。
黄胎的第一个stint其实感觉还可以,但是换上白胎之后,前部下压力的丢失就感觉十分明显了。车变得很难开,赛车的平衡变得很糟糕,出弯的牵引力也很挣扎,所以圈速不是很理想。随后我重新适应了受损的赛车,车队也给了我一些不错的指令,所以最后阶段我的感觉还凑合。
获得车队世界冠军意义非凡,尤其是在如此艰难的周末取得这项成就,非常特殊,在天堂的马特希茨也会为我们感到自豪的吧。看到马尔科博士能上领奖台也是很不错的事情,我希望红牛能够在接下来的几个赛季里继续有这样统治性的表现,那将会非常棒。
短期的目标是在接下来的墨西哥大奖赛找到自己最佳的状态,发挥出我以及赛车的全部能力。