萨夫瑙尔：正义随迟但到，少一个后视镜也没那么危险
FIA最终判定阿隆索不需要接受处罚，因为Alpine的理由被接受了。当被问及车队是否得到了应得的结果时，萨夫瑙尔说这件事还有更大的意义。
“我认为我们得到的结果是F1应有的。我相信正义占据了上风，尽管我有袒护车队的偏见存在，因为我支持这个车队，并且希望获得第七名。”
“但是投诉是超时的，它不应该被接纳。这就是我们的论点，我认为FIA认识到了这一点并做出了正确的决定。”
萨夫瑙尔同意在整个过程中存在一些灰色地带。
“肯定有一些不正常的情况，当我们花时间去看所有规则，以及他们是如何运用的，就能做出正确的决定。”
FIA证实，主席本·苏拉耶姆已经启动对使用黑橙旗来迫使有损坏的车手进站的审查。
萨夫瑙尔承认这个规则有问题，但指出佩雷兹的情况其实更接近哈斯今年的遭遇。
“我认为这应该被更好地定义，所以FIA做出决定的时候就可以更为一致。”
“我认为更多的是前翼端板的比较，佩雷兹的前翼端板脱落了，但并没有出示黑橙旗。我认为哈斯之前也出现过这一情况。”
“所以这有不一致的情况，但我们要做的是吸取教训，从判罚一致开始，让每个人都知道接下来会怎样。”
萨夫瑙尔淡化了任何关于后视镜损坏或缺失后视镜应该收到黑橙旗的说法。
“所有这些东西都要被定义。我的意思是，我参加过55场开轮式赛车比赛，我在有后视镜的时候比过，也在没有后视镜的时候比过，我不认为这有什么危险。”
“通常情况下你用后视镜来确定你的位置，以防守后车。而且如果你只有一个后视镜，你就会更谨慎一点。”
“因此不一定只有一个后视镜就是危险的，我的观点是，你需要定义危险是什么。”