推特博主F1 Data Analysis分析,数据证实了勒克莱尔确实遇到了引擎问题。
一圈下来这个问题越来越糟糕:对比他第一个直道(比有同样尾翼的塞恩斯慢4km/h)和最后一个直道,可以看出速度差距非常大。
你可以在勒克莱尔的车载里听到他最后一个计时段引擎声里的噪音。
勒克莱尔Q3最后一圈车载。