RN365：F1车队与FIA就重新审视黑橙旗规则达成一致

F1车队与FIA就重新审视黑橙旗规则方面的事宜达成了一致。

在上周美国站的比赛中，阿隆索在经历重大事故赛车受损的情况下仍然被允许继续参赛的情况引起了哈斯车队的不满。尽管哈斯在赛后的申诉一度成功让赛会对阿隆索处以30秒罚时，不过在Alpine车队申请重审后这一处罚最终被取消。

黑橙旗实际在近些年比赛中上鲜有被得到挥舞，只是因为今年哈斯车队的马格努森以及红牛二队的角田裕毅频繁地吃到黑橙旗所以又让这面旗帜引起了大家的重视。

经历了这起风波事件后，F1车队的经理或体育总监们与FIA在墨西哥的会议上就修改黑橙旗的部署程序问题达成了一致。

据RN365的消息，车队们收到了FIA方面的两个修改提议：要么继续由FIA方面全权决定是否应该出示黑橙旗，要么让车队自己评估当前赛车的情况是否需要强制进站。

如果车队们选择后面的提议，那就意味着各支车队有责任在赛车受损的情况下采取负责任的行动，以更好地去分析赛车是可以继续留在赛道上还是必须通过进站来处理隐患。因为车队掌握了所有的遥测和传感数据，可以针对潜在的问题进行定位。

不过一旦FIA认为受损赛车应该被召回时而车队方面不采取行动，那么FIA以及赛会方面有权强制出示黑橙旗将受损的赛车召回维修区。