比诺托：车跑不快是降低了功率，也没有找到合适的调教
法拉利本赛季总是能跟上最快的赛车，至少在排位赛是这样。但在墨西哥，赛恩斯和勒克莱尔仅仅在排位赛获得了第五名和第七名，在正赛中，法拉利的赛车也无力参加领奖台的争夺，最后维斯塔潘比他们几乎快了1分钟完成了比赛。
“我们只是在这条赛道上感觉不舒服，”比诺托在赛后道歉：“我们不得不对动力装置做出妥协，没有在那里打开全部的性能。”显然，工程师们担心涡轮增压在稀薄的空气中会出现问题，这就是为什么引擎被削弱的原因。
“驾驶感觉不是特别好，平衡把控也不稳，赛车转弯速度慢，我们必须要找到这些问题的具体原因。”
比诺托承认这些调教问题让工程师措手不及：“我们在第一次练习赛中没有意识到这一点，在第二次练习赛的轮胎测试也没有什么帮助，现在我们必须尽快得出正确的结论，并在最后两场比赛中恢复我们原来的实力。”