霍纳：对梅奔用硬胎的策略感到惊讶

红牛车队领队霍纳对梅赛德斯车队本周继续使用硬胎的正赛策略感到了惊讶。

红牛自己在墨西哥站正赛前的策略讨论会议上曾得出“软胎+中性胎”的速度甚至要比“中性胎+硬胎”更快的结论。对此霍纳解释道：

“使用硬胎的时候轮胎的抓地力没有那么的大，这是显而易见的情况。所以我们挺惊讶梅赛德斯车队使用了中性胎换硬胎的正赛策略。”

实际上红牛车队对轮胎的良好管理也粉碎了梅赛德斯认为红牛将采取两停策略的猜想。维斯塔潘在正赛的起步阶段并没有用力压榨软胎的性能，以确保轮胎的温度能支持他们延长软胎的使用寿命。

尽管左前胎的磨损仍然困扰到了维斯塔潘，不过已经足以让他在前面20多圈一直维持着与汉密尔顿不相上下的速度。而且佩雷兹在本场比赛离汉密尔顿的差距也十分接近，若不是在进站时略有纰漏红牛在本场比赛甚至有机会实现1、2带回。

“我仍然认为我们有着优势，但梅赛德斯会离我们越来越接近。”霍纳对梅赛德斯的前景也给出了自己的判断。

“如果你听到了他们车手在无线电中的话语，他们对硬胎不是很满意。这也已经是梅赛德斯连续第2个周末用上硬胎了，这个做法让他们失去了本场的胜利。我对此相当惊讶。”