
梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫在墨西哥大奖赛后表示:车队在争取胜利的漫长道路上,会时刻保持谦虚。
自从2022赛季开赛以来,梅赛德斯的速度一直不敌红牛和法拉利车队,经过多次升级调整后,W13赛车在美国大奖赛的正赛节奏仿佛又让车迷看到了希望——还是那个熟悉的汉密尔顿,驾驶着梅赛德斯赛车向胜利发起冲击。
来到墨西哥站,拉塞尔和汉密尔顿在排位赛中也展现出极具竞争力的圈速。虽然没能击败两届世界冠军维斯塔潘,但能将梅赛德斯赛车锁定到头排发车已是一个非常鼓舞人心的成绩,两位车手的单圈与维斯塔潘近乎相同,足以证明车队目前正在取得重大进展。
在正赛的博弈中,汉密尔顿起步发车阶段超越了队友拉塞尔,但由于轮胎策略的不佳,最终没能咬住维斯塔潘的节奏。
梅赛德斯领队沃尔夫在接受采访时表示,当车队看到有能取胜的可能时,我们会全力以赴尝试赢下它。“当胜利触手可及的时候,我们会很想抓住它,但失之交臂以后总会有挫折感。”
“今年的这个赛季我们过得很艰难,”沃尔夫说道,“我们的道路曲折艰难但也会尝试获取胜利,尽可能让两台赛车都在领奖台完赛,而我们的目标则是争取力压法拉利。”
沃尔夫再次强调,需要对目前的进步保持谦虚,但也同时需要重整旗鼓,有雄心追求更高、更远的目标。
赛后复盘时,梅赛德斯方面表示:从赛前的正赛模拟结果来看,墨西哥站是本赛季最有希望能赢下比赛的地方。“我们对此做了很多准备,车队也尝试了很多方法,例如引擎部门的工作人员将动力输出调试到临近最高值,我们榨取了赛车的性能,车队会为自己的工作而感到自豪。”