塞恩斯：连续退赛后，在墨西哥完赛让自己感到解脱

墨西哥大奖赛上，塞恩斯大部分时间都孤独的在赛道上，最终他以第五名完赛。很显然，法拉利面临着动力单元在高海拔地区的性能妥协，法拉利的车也比红牛和梅奔的要慢。

当被问到正赛的表现时，塞恩斯说：“我认为我完成了一场不错的比赛，但当你看到我们离领先集团的差距时，我们差的不是一星半点”。

“我知道我们这周面临的妥协，我知道我们这周会很慢，但是，我们还是最大化了这车能拿到的积分，至少这代表我们没输得太多，而现在我们可以关注巴西和阿布扎比的比赛了，预计在那里我们的速度会复苏。”

塞恩斯并不想对引擎性能的妥协做出详细解释，而只是希望能关注到积极的方面。

“对我来说，这是技术方面的问题，我无可奉告，我更愿意关注到积极方面，对我来说，这是一场不错的比赛：在这一个月内，我终于完赛了一次。能够把车带回并奉上好的速度，这就是积极的方面。海拔问题有时候很难解决，但我认为我本场开的不错。我一度非常快，不幸的是我们之后落后了。”

在排位赛后，塞恩斯曾认为赛车会在重载油时有优势，然而塞恩斯说：“操控方面不错，但速度就是起不来。我可以做出很稳定的圈速，很好的管理轮胎，但我们就是很慢，比起排位赛，我们没有找回速度。”