
维斯塔潘在墨西哥的胜利打破了一项保持了18年之久的记录——单赛季最多胜场。同时还打破了汉密尔顿在2019年创造的车手赛季最高积分的记录。而赛季还剩两站的情况下,红牛在车队层面上仍然有很多记录可以继续追逐。
墨西哥赛后,红牛车队已经取得了9连胜,追平了维特尔在2013年创造的队史最高纪录。而如果红牛可以在接下来的两场比赛保持全胜,那么就将追平F1历史上的车队最高连胜记录——由1988年的迈凯伦车队创造,塞纳和普罗斯特共同取得了11连胜的成绩。

除了维斯塔潘已经打破的车手最高积分记录以外,红牛车队也有望在接下来的两场比赛中打破车队最高积分记录。目前车队最高分记录是梅赛德斯在2016年所创造的,他们在全年21场比赛中豪夺765分。而本赛季红牛已经取得了696个积分,为队史最高,但距离梅赛德斯的记录还差69分。而赛季最后两站比赛(包括巴西的冲刺赛)仍有满分103分可供争夺。对于下半赛季状态极佳的红牛而言,打破这一记录并非天方夜谭。