围场VIP太热闹，车手们却想要安静？

近年来，F1在全球范围内的受欢迎程度不断飙升——同时，由于新冠病毒大流行结束后F1重新向公众开放观赛，我们已经可以看到越来越多的车迷涌入赛道。根据F1官方的数据，墨西哥大奖赛的总到场人数从去年的371779人攀升至上周末的395902人。

在大多数情况下，车迷们热情地排队只为了瞥见一眼围场中的明星，他们会耐心等待他们支持的车手到达赛道。但在最近的比赛中，围场内的人们遇到了与一些有幸进入围场的观众和客人共享空间的问题。上周末在墨西哥，车手们对离开车队P房时遇到众多场外人员感到困惑和担忧，其中一名车手报告说，在排位赛之前，他在前往P房的路上被一名VIP客人抓住，并且，在一些人进入围场时，他们还带来了额外的安保问题。

这项运动在世界范围内的日益普及无疑是很棒的。但是，越来越多的人被允许进入围场是否成为了那些工作人员完成工作的障碍？在伯尼·埃克莱斯顿时代，围场通行证就像金粉一样珍贵。这项运动的前任主人非常注重保护围场的神圣性，这意味着进入围场的特别通行证非常罕见。简单地说，如果你不给伯尼眼中的这项神圣的运动添加一些东西，你就不会被允许进入围场。用伯尼自己的话来说，F1是一家“五星级米其林餐厅，而不是汉堡包店”。

五年前从伯尼·埃克莱斯顿先生手里接管的自由媒体集团（Liberty Media）则采取了不同的管理方法。赛道上越来越多地挤满了来自围场俱乐部和F1 Experiences的客人——个人或公司支付高价接受款待享用美食，有时还包括围场之旅和在套房中休息的服务。

这对F1来说是一个重要的赚钱手段。在墨西哥，一个冠军俱乐部的款待套餐就吸引了600位客人，每人要支付超过3000美元。顶级套餐则接纳了更多客人，约为2700人，而且价格也要贵得多，在完整的三天比赛周末期间进出围场，这些人要支付超过6000美元。

在大多数情况下，围场的客人受到欢迎，他们也很守规矩。F1中的工作人员和车手们喜欢看到这项运动受关注和日益普及。但在墨西哥，有迹象表明出现了一些紧张的气氛。

“今年变得更加忙碌，”迈凯伦车队的里卡多说。“我认为主要有两个方面。围场曾经是缺乏气氛的。我记得八年前，十年前，围场实际上是一个相当沉闷的地方。”

“所以我喜欢有气氛、热闹一点，我认为围场应该是一个有趣的地方。但也应该有界限。我认为进出围场这是一种特殊的待遇，你既然享受这些，就应该以一些成熟和尊重的态度行事。但我今年并不总是能看到这些。不少人失去了理智。”

“我觉得他们至少应该有一些指引，比如'这些是围场内的规则'。我不想要保安，说实话，我不想挤在一起，不停的有人走来走去。我希望能够有合影和签名，但不应该过度。”

梅赛德斯领队托托沃尔夫说，他在这项运动中也观察到了里卡多所提到的类似变化。

“我认为对我们来说，在日常生活中，去P房变得更复杂，还有，当我们使用滑板车的时候，他们经常喜欢跳到滑板车前面。这是我以前没有过的经历。”

“但我们需要如此感激和谦卑，因为我们有如此强大的粉丝群体。我记得几年前没有人对围场感兴趣的时候，在这里我们有着极大的热情和激情。但现在，我们受关注越来越多，缺点则是人们总试图比你想象的更接近围场一点，虽然我不喜欢，但我还是会试着在一周中的每一天都接受它。”

里卡多觉得有时需要表现出更普通的礼貌和体面：“我认为，如果每个人都只是说，'拜托，谢谢'，并表现出一点尊重，那么我们将继续给予他们礼遇作为回报。”

“老实说，我确实发现自己经常因为没有说请或谢谢而打电话给别人。他们只是跑上去，一句话也不说，做他们该做的事，然后就走了。为此，老实说，你会觉得自己有点像被使用过的工具。”

“我认为如果他们制定一些指导方针，也许会有所帮助，因为目前没有任何规定和制度。因此，如果他们增添一点尊重意识，那么也许围场会更酷一点。我不想看到它变糟，我只是认为成年人需要像成年人一样行事。”

里卡多说，那些进入围场的人应该明白不要在比赛马上开始前打扰车手。

“当然，当你即将进入赛车的敏感时刻，我认为人们也会忘记这不是一项普通的运动。我们跳上我们的赛车，我们要达到我们驾驶应该达到的速度，我们需要一定程度的投入、专注，以及所有那些东西。这就是事实。”

“所以特别是，这不是一项普通的运动，在我们进入赛车和开始比赛之前需要有一些私密空间。”

其他车手也有顾虑。皮埃尔·加斯利发现他的私人包在围场时不止一次被打开，他敦促粉丝向车手们表示更多的尊重。其他的许多人虽然喜欢调动车迷们的热情，但他们也认识到有必要在围场里建立更好的秩序。

“我喜欢身边有粉丝，”卡洛斯·塞恩斯说，“我喜欢我们周围的每个人都为我们欢呼，特别是我想因为我是拉丁人，我和墨西哥的车迷们有一种特殊的关系。”

“我只要求大家保持冷静，我们在围场里，他们不要推搡或不要喊太多。”

他的法拉利队友勒克莱尔回应了他的评论：“围场里有很多人，这很好，因为它表明人们对F1的兴趣有多大。这里一直很疯狂，但今年尤为喧闹。也许我们需要找到一些东西来帮助我们在围场里走得更轻松一些。”

在某种程度上，这可能是F1成长过程中不可避免出现的问题，也是这项运动受欢迎带来的结果。看起来F1出售的围场门票数量已经达到甚至超过了限制。毕竟，足球运动员能够在不被围攻的情况下到达场地，沿着球员通道走到球场，没有球迷会拦住他们，板球运动员也是如此，网球运动员也是如此。F1难道有什么不同吗？

总的来说，自由媒体时代的围场显然比以前更受欢迎。但是车手们对私密空间的需求，特别是当他们的全部注意力都集中在他们所驾驶的那些时速达到350km/h的赛车上时，应该得到尊重。

在墨西哥看到的情况几乎令人无法接受。里卡多对“规章制度”的呼吁应该得到重视，因为这不是车手高贵或试图将粉丝拒之门外的问题。他们在那里完成他们的工作并追求更好的结果，他们需要在比赛的暴风雨来临前保持冷静。