
加斯利在过去12个月已经被扣掉10分,当他被扣满12分的时候,将会自动触发停赛一场的处罚,加斯利认为他不应该处于这种局面。
“我不会说谎,这是一个非常不愉快而且非常微妙的情况,在某些方面,参加了一个赛季的比赛,然后有可能会被禁赛,这种处境有点尴尬。”
“在过去的12个月里,我真的不觉得自己在危险驾驶,这些判罚很严厉。我已经和国际汽联进行了多次讨论,试图找到解决方案。”
博塔斯也在为加斯利说话:“我认为皮埃尔不应该处于那种禁赛边缘的境地,这是现在的规则,现在我们要想想未来怎么处理。”
阿尔本也对加斯利的处境表示同情:“我的罚分也很多,我完全同意皮埃尔的观点。我在沙特和斯托尔的碰撞还扣了我两分,比赛结束以后,作为车手,我觉得那不是我的错,所以我的超级驾照上不应该扣掉那么多分数。”
“我们确实应该做点什么,我不认为我们中的任何人是危险的车手。当然,如果车手做了危险的事情,你应该惩罚他们,但我认为现在很多的罚分并不是因为危险驾驶。”
格罗斯让是F1上一位被禁赛的选手,他在比利时站引发的起跑事故让他被禁止参加2012年的意大利大奖赛。但是自从2014年罚分系统引入以来,没有任何F1车手因此而被禁赛。