第 11 代轿车借鉴了思域的造型风格,混动车型马力降低。现在,新一代雅阁产品通过精致的造型、更多的技术和更好的混合动力系统来吸引买家的注意力。
让我们首先讨论动力系统,因为这可能是一些人讨论的主题。2023 年,可选的25 马力涡轮增压 2.0 升发动机已不复存在。此外,Accord Hybrid 的输出功率降至204 hp(即将推出的型号为 212 hp)。它仍然具有 2.0 升四缸机和双电机混动系统,但它是第四代混合动力总成,新发动机和电动机并排安装。虽然马力略有下降,但更新后的系统将扭矩从317牛米提高到338牛米。

本田表示,这种动力总成使雅阁混动车驾驶起来更加有趣。本田还表示,预计新雅阁销售的一半将是混合动力车,这意味着另一半将继续使用本田熟悉的1.5升涡轮增压发动机。它仍可产生 192 马力,但较小的更新使其更加精致和响应迅速。CVT 驱动前轮,最新车型采用重新调整的悬架,前部带有新的减震器安装轴承和球形接头。新款雅阁还具有更好的底盘刚度、更硬的车身支撑和升级的前支撑杆。

纤细的前大灯和较小的格栅占据了脸部,干净的车身线条轻轻地向后弯曲,标配17英寸轮毂,可选19 英寸轮毂。

内饰有更多的新思域的影子,特别是跨越仪表板的金属网图案。在更高配置的内饰上,您会有12.3英寸的中央触摸屏,这是本田提供的最大尺寸。所有雅阁都使用标准的10.2英寸数字显示器。最新的本田传感驾驶员辅助和安全系统是标准配置,新设计的前座乘客安全气囊也是标准配置。标准膝部和后排乘客侧安全气囊也首次出现在雅阁上。在技术部门,2023雅阁能够对其几乎所有的计算机系统进行无线 (OTA) 更新。顶配雅阁Touring的新功能是内置 Google,其中包括一系列可以通过 Google Assistant 进行语音控制的 Google 应用程序。

发布时,2023 雅阁将提供六个可选配置。LX 是入门,EX是唯一的非混动的配置。Sport、EX-L、Sport-L 和 Touring 都是混动车型,定价将在接近新雅阁的发售日期时公布。