北京时间今天凌晨,F1巴西站排位赛在雨中落下帷幕。哈斯车队的马格努森帮助自己以及车队双双取得各自在F1生涯中的首个杆位。这一幕可能会让不少车迷回忆起了在英特拉格斯的另一个画面,那就是当年霍肯伯格在同一条赛道上拿到了自己F1生涯的唯一一个杆位。
2010年是普利司通目前为止作为F1轮胎供应商的最后一个年头,也是霍肯伯格F1生涯的处子赛季。在巴西站的Q3当中,英特拉格斯赛道的上空还飘着淅淅沥沥的雨点,赛道也处于一种半干半湿的状态之中。
在这种情况下,车手们能做的就是留在赛道上面不断进行飞驰,同时通过赛道的演变来提升自己的单圈成绩。而霍肯伯格这位新秀车手成功地从所有人当中实现突围,靠的既有赛道演变情况带给他的好运,当然也离不开他本人优秀的驾驶技术。
霍肯伯格的这个杆位也是威廉姆斯车队在最近所收获的三个杆位之一,另外的两个分别由2012年西班牙站的马尔多纳多以及2014年奥地利站的马萨所拿下。
与之相比,马格努森自己在Q3第一个也是唯一一个飞驰圈中展示出了优秀的速度。而他能得到幸运女神的眷顾,很大程度上要感谢梅赛德斯车手拉塞尔冲出赛道所引发的红旗。正是这次红旗的出动让雨水光临了赛道的上空,从而让后半段的排位赛失去了刷新成绩的可能,在无形中提前宣告了杆位争夺的结束。
在英特拉格斯这条充满神奇色彩的赛道上,明后天我们又将欣赏到怎么样的剧本呢?