F1技术总监帕特·西蒙兹自2017年起担任这项职务至今。FIA计划在英国设立办公室,将西蒙兹的团队纳入FIA直接管理。西蒙兹可能会在2022年底离开F1,他最后一项主要任务据说是设计新的动力单元,新一代动力单元将于2026年发布。
FIA计划将西蒙兹和他的团队引入自己的队伍,在技术主管尼古拉斯-通巴西斯(Nikolas Tombazis)的手下工作。并准备在英国设立一个办公室供西蒙兹的团队使用。
FIA希望将规则的制定权和解释权收归自己手中,他们也成功说服了F1母公司自由媒体让出一部分权力。