
倍耐力作为F1唯一的轮胎供应商,目前拥有五种配方轮胎,可以从中选择三种轮胎组合在周末使用。
倍耐力首席F1工程师西蒙娜·贝拉透露,他们将在2023年引入一种更硬的轮胎化合物。
“我们有新版本的C1轮胎,”贝拉解释说。“因此,新的C1不再是当前的C1,它应该提供更大的抓地力。”
“这是在德克萨斯州测试的,新的C1会提供更多抓地力。新的C1将成为明年的C0,因此,明年我们将有六种轮胎配方:C0,即新的C1,然后是其他在新结构上保持完全相同的轮胎配方。”
贝拉说,最硬的轮胎可能会在银石、铃鹿和Losail国际赛车场使用。
