
2022年赛季结束了,车手们表现如何?每日赛车将分三期总结,今天是总积分20以上,100以下的车手。
大家可以在评论区给车手打分写下你的想法。(满分10分)

加斯利(23分)
这个赛季对于加斯利来说并不是个容易的赛季,21赛季加狮力,22赛季加失利。今年的小红牛实在是太慢了,慢得离谱,强如加斯利最终也只能年度23分收场。
本赛季结束后,加斯利将正式和红牛分手,转投Alpine和奥康组队,组成全法班。不过依照今年Alpine的表现,把围场里的法国人凑一堆只能让小黑子们乳法乳的更方便罢了,谁让法兰西是高卢雄只因呢?
更不幸的的是,加斯利的超级驾照就剩两分了,而且本赛季末并没有让他刷分成功,也就是说他将背着10分的债务来到Alpine。一旦他有任何动作不合规,那他就会被禁赛一场,也就是现行规则下第一位因为超级驾照积分被扣光而遭到禁赛的车手,这一禁赛搞不好又会搞出来一个德弗里斯。不过眼下加斯利担心的除了自己的积分问题,还有自己未来的队友,这位更是个重量级。

马格努森
本赛季马格努森继续延续了自己高开画龙走的的"稳定"表现,赛季初直接上演了维京回归P5完赛技惊四座,然后果不其然就开始边缘行走,在积分区画龙。身负维京海盗血统的马格努森成功把自己的赛季变成了"背刺客信条——黑旗",肉丸旗永不落了属于是。
就当大家都觉得马格努森这个赛季就要在平淡中结束了的时候,你马哥给大家表演了一个画龙点睛,遇水化龙的神级操作,在巴西站勇夺职业生涯的第一个杆位,和队尾发车的米克遥相呼应,形成两面包夹芝士的大好局面。马格努森不仅是本赛季除了三大车队以外唯一一位拿到杆位的车手,也帮助哈斯在赛季杆位数上追平了梅赛德斯。然后冲刺赛拿了一分,正赛被里卡多顶退赛了,不愧是高开画龙走的马哥。
下个赛季呢马格努森将会迎来自己的新队友霍肯博格,众所周知在2017年的时候马格努森曾经邀请过霍肯博格做一些羞羞的事情,而两位欢喜冤家明年将会在哈斯磨出怎样的火花,让我们拭目以待。

维特尔
我们至今仍能记得12年前的那个少年,和那句“Sebastian Vettle you are the world champion!”的呐喊。又是在阿布扎比,又是在全场为他欢呼,又是...他眼含热泪...都是向过去告别,都是向未来招手。整个22赛季,我们看见了也许是最真实的维特尔,他身上不再负有复兴车队的重任,也不用再目睹荣耀背后的阴影。
15年,是他自己,也是无数人的青春,这世界多的是沉舟侧畔千帆过,告别也是人之长情,但是再强大的人,也难免想留给自己几分钟,放纵自己的悲伤。谢谢你的出现,是似水流年最美好的遇见,Danke Seb,愿你历尽千帆,归来时仍是少年。

里卡多
2022赛季后,里卡多将会离开迈凯伦,有可能重新回到自己的老东家红牛的身边。里卡多这几年的经历,可以说是桀骜不驯的少爷不听家人劝阻决心出去闯荡一番,碰了一鼻子灰回家之后发现,爹妈已经要了个二胎,二胎就是维斯塔潘。
里卡多本赛季可以说是被诺里斯单刷,无论是排位成绩还是正赛成绩都被诺里斯碾压。里卡多成绩下滑的主要原因就是对赛车驾驶的不适应,里卡多是一位早刹车类型的车手(晚刹车是超车),而迈凯伦赛车需要重刹利用重心转移抵消前端下压力不足的特性使他很不适应。
文化水平也是限制里卡多的重要原因,里卡多和他的队友诺里斯可以说是围场里的卧龙凤雏,他俩不能说是丈育,在文化水平上也比较焚书坑儒了。和赛车打交道十几年的里卡多不知道内燃机的工作原理是什么,诺里斯不知道什么是扭矩。工程师经常要像教小朋友识字一样的去教里卡多怎么开车,这也限制了他的职业生涯的纵深。
里卡多今年拒绝了英语老师施泰纳的示爱,尽管施泰纳表示他想去哈斯上嘴皮下嘴皮一碰就可以,但是显然里卡多深知来到这支被法拉利祝福过的车队肯定会提前结束自己的职业生涯。希望回到红牛的里卡多可以早日找回状态,2024年重新见到这抹健康的笑容。

博塔斯
下面我将为你介绍的是,十余年经验的顶级车手、哈基宁绅士精神的继承者、围场人间四月天、热爱生活的翘屁嫩男——瓦尔特利·博塔斯!
本赛季初期的博塔斯颇具不忘阶级苦,牢记血泪仇的精神,追着梅赛德斯的屁股就是一顿穷追猛打,对着有夺位之仇的拉塞尔和欺凌之苦的汉密尔顿多次展开追击。正当大家称赞博塔斯是选队天才的时候,阿尔法罗密欧车队的竞争力就像股票走势一样,已经不是跳水了,是跳伞式下跌,问题是还没带伞包。整个赛季博塔斯一共拿到了49分,其中44分是上半赛季拿的。因为少用了个法拉利的变速箱,所以阿罗没有队友关系不睦的问题,其余法拉利有的问题阿罗是照单全收。阿罗要是换胎进了3秒,周冠宇都恨不得当场下厨包顿饺子庆祝一下。
博塔斯对自己的队友周冠宇没少提携,周冠宇下半赛季明显的进步和博塔斯的指点也不无关系,也希望77能够在下赛季继续享受赛车,享受生活。

阿隆索
本赛季一结束阿隆索就坐上了飞机前往卡塔尔去观看世界杯,多少带点迫不及待了。总结阿隆索这个赛季就是三个字,退!退!退!纵观这个2022赛季阿隆索可以说是一地鸡毛,整个赛季因为各种故障各种退赛。因为退赛丢掉了很多的point,我没加s是因为阿隆索丢的分已经不可数了(lol)。
不过本赛季的阿隆索呢,是打破了德国人不可战胜的神话,成功依托地形优势在斯帕战役的轮对轮中破了汉密尔顿梅奔钢铁战车的神话。阿隆索的西班牙小老弟塞恩斯更是再接再厉,在阿布扎比战役顽强阻击把汉密尔顿搞漏水了。两位西班牙人向围场宣布了梅赛德斯的赛车并不是没有弱点的。
除此之外阿隆索更是和队友奥康展开了龙虎斗。我这头老马不识归途,你这个小人我必须铲除!开幕战被奥康阴了的阿隆索整个赛季对奥康是吃出了吃奶的劲去进攻,绝不留情。可以说奥康让阿隆索焕发出了第二春,让本来闲云野鹤的阿隆索爆发出了无限斗志。
明年的阿隆索就将转会马丁,而他的队友是他老板的儿子。会不会上演皇上面前斗太子的好戏呢?我们拭目以待

奥康
周冠宇选择了博塔斯作为队友是感受到了人间四月天,如果选择了奥康当队友感受到的恐怕就是人间三九天。作为内斗大狮外斗大失的奥康,今年的关键词就是:斗。奥康是成功的把自己和每一位队友关系都搞僵了的车手,奥康得罪了无论过去未来还是现在的队友,不得不说是一种才能。
奥康在今年展现了自己作为中游车手的的稳定性,也有在雨地狮防汉密尔顿的精彩表现。尽管并不受观众的垂青,但是奥康的实力也在肉眼可见的进步。明年奥康就将搭档加斯利组成全法班,不知道网飞所期待的血流成河能出现么?让我们期待一下。